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EUROPA

En medio de las tensiones políticas entre Rusia y Occidente

Publican las imágenes de aviones rusos volando en la costa de Noruega



El incidente se suma a la decena que ya han protagonizado las fuerzas aéreas rusas 






Los dos aviones rusos detectados por Noruega sobrevolando su costa.
NORWEGIAN AIR FORCE





MARÍA FLUXÁ 
Especial para EL MUNDO Oslo 



Actualizado:
14/11/2014 13:39 horas




 115





En medio de las tensiones políticas entre Rusia y Occidente, las Fuerzas Aéreas noruegas han detectado dos aviones rusos volando sobre su costa a finales del pasado octubre. Fue esta semana cuando las imágenes se hicieron públicas, a través del diario 'VG'.
En ellas se muestra a un sofisticado Sukhoi Su-34, un avanzado avión de ataque y cazabombardero biplaza, sobrevolando la costa de Finmark. Apodado como 'Fullback', era la primera vez que una nave de este tipo se veía cerca de Noruega "si bien ya había sido identificada por la OTAN volando antes en otros países miembros" y evidencia el poderío militar que Rusia está desplegando en la actualidad.
Las Fuerzas Aéreas noruegas ya estaban en alerta el pasado octubre desde que la OTAN informara de que cuatro Tupolev.95, así como cuatro aviones cisterna de combustible habían despegado de la península de Kola para volar hasta el mar de Noruega por el espacio aéreo internacional. Los aviones rusos regresaron pasando por el Reino Unido.
A su vez, estos vuelos coincidían con una intensa actividad de Rusia en el Báltico. Así, a comienzos de esta semana, European Leadership Network, un 'think tank' con sede en Londres, publicó un informe que demuestra cómo las Fuerzas Armadas rusas están ahora actuando más agresivamente que en épocas pasadas.
Un centenar de incursiones
El informe enumera 40 incidentes acaecidos en los últimos ocho meses, que incluyen violaciones de espacios aéreos nacionales, encuentros cercanos en el mar, colisiones aéreas evitadas en el último momento, así como otros sucesos de gravedad en distintos lugares del globo. Hasta finales de octubre los países miembros de la OTAN han interceptado en 100 ocasiones aviones rusos en sus países, el triple que el año anterior, según fuentes de la Alianza.
De entre todos los incidentes, tres de ellos han sido de riesgo extremo, según el citado 'think tank'. Así, el pasado 3 de marzo se produjo a 50 millas al sur de la ciudad sueca de Malmö un encuentro cercano entre un avión comercial de SAS que cubría la ruta Copenhague-Roma con un avión de reconocimiento ruso que no había retransmitido su posición. La colisión no se produjo por las buenas condiciones meteorológicas y la destreza de los pilotos, según el informe.
El 5 de septiembre, un agente del servicio de seguridad de Estonia, Eston Kohver, fue secuestrado por agentes rusos en un puesto fronterizo estonio, por tanto, en territorio de la OTAN. Lo trasladaron a Moscú donde lo acusaron de espionaje. El suceso aconteció justo después de la gira del presidente Obama por los países bálticos.
El último incidente, acaecido a finales de octubre, fue la detección de un submarino en el archipiélago de Estocolmo, y por tanto en aguas territoriales suecas. Entonces, el comandante general supremo, Sverker Göranson, subrayó que Suecia estaba lista para utilizar fuerza armada para llevar la nave a la superficie si fuera necesario. No obstante, la operación de búsqueda concluyó el pasado 24 de octubre.




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caiusgranatus


16/11/2014
13:50 horas



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La noticia dice que los aviones rusos sobrevuelan la costa noruega, pero esa costa no aparece en la imagen soleada que se nos muestra. La noticia dice que un submarino ruso pasó a 50 millas de Suecia, es decir, que Rusia iba por aguas internacionales, y eso causó alarma. La noticia habla de un puesto fronterizo estonio y de territorio Otan, y yo creo que el territorio OTAN no existe, porque si no, todos los españoles en prisiones de Marruecos detenidos en puestos fronterizos deberian ser soltados ahora mismo. SI alguien puede aclararme estos puntos lo agradecería enormemente.



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el_observador_


15/11/2014
20:44 horas



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#113Cuanto mayor es la calidad de unas supuestas imágenes de satélite, más "fakes" son esas imágenes. Se ve todo "tan bien"... Al menos, sin las indirectas está claro que son las aeronaves, no son dirigibles, GRADes o pistas de cráteres de explosiones de GRAD :D



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Bulgakov


15/11/2014
20:14 horas



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Cuanto mayor es la calidad de unas supuestas imágenes de satélite, más "fakes" son esas imágenes. Se ve todo "tan bien"...



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Bulgakov


15/11/2014
20:07 horas



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@el_observador_ ¿No eres experto en imágenes de satélite? Joer, pues qué decepción.. Mecachiiiss... Y todos los informativos del mundo mundial llevan todo el día comentando esta sensacional noticia. Es que no paran oye...



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el_observador_


15/11/2014
19:53 horas



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#108Samolet letit na vysote 11 kilometrov, i on 60 metrov v dlinu. Na real'nom snimke on dolzhen byt' nu sovsem malen'kiy", - otmechayet Shorr Kan. Nadpis' "Malayziya" na real'nom snimke borta MN-17 nachinayetsya pryamo pered krylom i zakanchivayetsya na seredine kryla. Na feyka ot rossiyan nadpis' zakanchivayetsya pered krylom. Krome togo, on otmechayet, chto solntse na vysote 11 km "svetit postoyanno, poskol'ku oblaka v osnovnom - na vysote 1000-5000 metrov". Krome togo pol'zovatel' Il'ya Varlamov v svoyem ZHZH otmechayet: foto bylo sdelano iz GoogleMaps v 2012 godu. "Vot tol'ko odna iz skleyek. ... Na fotografii - veroyatno SU-27, no nikak ne MiG, o kotorom govoryat v reportazhe. Vot sravneniye, obratite vnimaniye na khvost. ... Na snimke pokazano mesto v 60 km ot nastoyashchego mesta katastrofy .... Vremya, ukazannoye na snimke, ne sovpadayet so vremenem, kogda sbili samolet (yego sbili okolo 13:21). na snimke s takim vremenem dolzhna byt' noch' No sé, es fake o no, no soy un experto en imágenes de satélite. Pero si es fake, su calidad es mucho mejor que todos los fakes anti-rusa anterior. OTAN tiene mucho que aprender de Rusia. :D



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Zanka


15/11/2014
19:39 horas



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#108Samolet letit na vysote 11 kilometrov, i on 60 metrov v dlinu. Na real'nom snimke on dolzhen byt' nu sovsem malen'kiy", - otmechayet Shorr Kan. Nadpis' "Malayziya" na real'nom snimke borta MN-17 nachinayetsya pryamo pered krylom i zakanchivayetsya na seredine kryla. Na feyka ot rossiyan nadpis' zakanchivayetsya pered krylom. Krome togo, on otmechayet, chto solntse na vysote 11 km "svetit postoyanno, poskol'ku oblaka v osnovnom - na vysote 1000-5000 metrov". Krome togo pol'zovatel' Il'ya Varlamov v svoyem ZHZH otmechayet: foto bylo sdelano iz GoogleMaps v 2012 godu. "Vot tol'ko odna iz skleyek. ... Na fotografii - veroyatno SU-27, no nikak ne MiG, o kotorom govoryat v reportazhe. Vot sravneniye, obratite vnimaniye na khvost. ... Na snimke pokazano mesto v 60 km ot nastoyashchego mesta katastrofy .... Vremya, ukazannoye na snimke, ne sovpadayet so vremenem, kogda sbili samolet (yego sbili okolo 13:21). na snimke s takim vremenem dolzhna byt' noch' de donde copiaste este izlozhenie? Quiero link original. Estas raro Shosta. Afectado un poco. No?



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109



Zanka


15/11/2014
18:17 horas



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#108Samolet letit na vysote 11 kilometrov, i on 60 metrov v dlinu. Na real'nom snimke on dolzhen byt' nu sovsem malen'kiy", - otmechayet Shorr Kan. Nadpis' "Malayziya" na real'nom snimke borta MN-17 nachinayetsya pryamo pered krylom i zakanchivayetsya na seredine kryla. Na feyka ot rossiyan nadpis' zakanchivayetsya pered krylom. Krome togo, on otmechayet, chto solntse na vysote 11 km "svetit postoyanno, poskol'ku oblaka v osnovnom - na vysote 1000-5000 metrov". Krome togo pol'zovatel' Il'ya Varlamov v svoyem ZHZH otmechayet: foto bylo sdelano iz GoogleMaps v 2012 godu. "Vot tol'ko odna iz skleyek. ... Na fotografii - veroyatno SU-27, no nikak ne MiG, o kotorom govoryat v reportazhe. Vot sravneniye, obratite vnimaniye na khvost. ... Na snimke pokazano mesto v 60 km ot nastoyashchego mesta katastrofy .... Vremya, ukazannoye na snimke, ne sovpadayet so vremenem, kogda sbili samolet (yego sbili okolo 13:21). na snimke s takim vremenem dolzhna byt' noch' soba4iy bred.



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108



Bulgakov


15/11/2014
17:58 horas



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Samolet letit na vysote 11 kilometrov, i on 60 metrov v dlinu. Na real'nom snimke on dolzhen byt' nu sovsem malen'kiy", - otmechayet Shorr Kan. Nadpis' "Malayziya" na real'nom snimke borta MN-17 nachinayetsya pryamo pered krylom i zakanchivayetsya na seredine kryla. Na feyka ot rossiyan nadpis' zakanchivayetsya pered krylom. Krome togo, on otmechayet, chto solntse na vysote 11 km "svetit postoyanno, poskol'ku oblaka v osnovnom - na vysote 1000-5000 metrov". Krome togo pol'zovatel' Il'ya Varlamov v svoyem ZHZH otmechayet: foto bylo sdelano iz GoogleMaps v 2012 godu. "Vot tol'ko odna iz skleyek. ... Na fotografii - veroyatno SU-27, no nikak ne MiG, o kotorom govoryat v reportazhe. Vot sravneniye, obratite vnimaniye na khvost. ... Na snimke pokazano mesto v 60 km ot nastoyashchego mesta katastrofy .... Vremya, ukazannoye na snimke, ne sovpadayet so vremenem, kogda sbili samolet (yego sbili okolo 13:21). na snimke s takim vremenem dolzhna byt' noch'



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Bulgakov


15/11/2014
17:55 horas



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Yo también, cuando lo vi "hace dos días"...:-)))))))))))))



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RamonMr


15/11/2014
16:24 horas



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Yo cuando lo vi hace dos días pensé que era un fake, la silueta es de un su y no un mig pero... Luego leí el artículo de la bbc en ruso diciendo que tenían pruebas de que era un fake y dentro hacían referencia a unos blogueros y no a unos expertos. Me leí a los blogueros y no había por donde cogerlo salvo lo del Mig que es un sukhoi. Además seria muy fácil desmentir el fake porque te pone el nombre del especialista de la NASA que es la fuente primaria y nadie lo ha desmentido, el que calla, otorga. Por cierto, no cabe duda es que es una imagen de satélite lo cual indica que los satélites captan la zona y ven lo que paso, y a nosotros no nos han puesto una sola imagen, algo ocultaban.



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